Как изменилась дорожная ситуация в городе за 2019 год? (видео)
Ольга Ефремова, Радик Ганеев
Не просто залатать дыры, а постелить новое дорожное полотно. Это стало уже хорошей традицией в Набережных Челнах. Ежегодно строители ремонтируют одну крупную магистраль в городе и одну в промзоне. И 2019-ый не стал исключением. Изменения коснулись не только водителей, но и пешеходов.
Ольга Ефремова, корреспондент: «Капитальный ремонт в этом году коснулся самой протяженной автодороги в городе (37 километров), которая состоит из проспектов Мира, Набережночелнинского, Мусы Джалиля, а также улицы Абдуллы Алиша и Альметьевского тракта».
Кроме обновленного дорожного полотна, здесь появились новые тротуары с пандусами, отремонтированы остановочные павильоны, а некоторые заменили на новые (пусть и не сразу), реконструировали ливнёвки, установили новые дорожные знаки и светофоры, а также осветили дорогу.
Олег Николаев, депутат Госсовета РТ: «На общую сумму – один миллиард 360 миллионов рублей. В этой сумме выделена половина – 680 миллионов рублей – это федеральный бюджет, и остальная часть – 680 миллионов – это бюджет Татарстана».
Одним из важных пунктов капремонта главной магистрали город стал перенос разворотов, а некоторые и вовсе убрали безвозвратно. По словам сотрудников ГИБДД, это позволило снизить аварийность на некоторых участках проспекта Мира.
Ольга Ефремова, корреспондент: «Обновление центрального проспекта произошло в рамках проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», как и капремонт улицы Старосармановской. Дорога на БСИ славилась большими пробками (особенно в часы пик) и постоянным затоплением проезжей части в межсезонье».
Чтобы справиться с первой проблемой дорожники расширили улицу, увеличив число полос в 2 раза, установили светофоры. И для второй проблемы нашлось решение.
Тагир Сунгатуллин, генеральный директор ООО «РБР 16»: «Проектом было предусмотрено, что мы под мостом в самой болевой точке (а это самая низкая точка Базы строительной индустрии) устроим дополнительные ливневые колодцы. Их здесь в конечном итоге 12 штук. Здесь мы сделали камеру наполнительную».
Но строители постарались в этом году не только для водителей. Обезопасили и путь пешеходов. На остановке «Автостанция» зебру заменили на подземный переход.
Дмитрий Москалёв, челнинец: «50 лет здесь доживаю, и всю жизнь мучились, вот только сейчас поняли, что можно прекрасно ходить и не надо перебегать дорогу перед машинами».
Удобнее и комфортнее как для пешеходов, так и для водителей стала обновленная часть улицы Шамиля Усманова. Кроме полной замены дорожного полотна проезжую часть расширили и осветили.
Николай Симонов, челнинец: «Как долго только мы его ждали. Нормально проехать не было возможности. Едешь если по дороге, то мамаши проходят, обязательно обрызгаешь. Тут вина не водителей».
В 2020 году продолжится ремонт автомагистралей в городе, а кроме того, дорожники приступят к строительству совершенно новых улиц. Например, уже намечены работы на Московском проспекте. Его планируют продлить вплоть до поселка ЗЯБ. Ждут изменения и улицу Машиностроительную. От Хасана Туфана до Яшьлека ее отремонтируют, а дальше удлинят до проспекта Залесного (который, к слову, в наступающем году тоже обновится). Капремонт ожидается и на улице Раскольникова от Дружбы Народов до Хасана Туфана.
